Langkah berikutnya adalah mengecek V-belt dan roller. Kedua komponen tersebut memiliki peran penting dalam meneruskan tenaga mesin sekaligus mengatur perubahan rasio pada sistem transmisi otomatis.
Pada kondisi penggunaan yang berat, V-belt dapat mengalami keausan seiring bertambahnya jarak tempuh. Faktor lingkungan seperti kelembapan tinggi pada musim hujan juga membuat pemeriksaan kondisi komponen menjadi semakin penting.
Pemeriksaan fisik diperlukan untuk mengetahui apakah V-belt masih dalam kondisi layak. Komponen yang mengalami keausan berlebihan berisiko mengganggu kinerja transmisi dan dalam kondisi tertentu dapat menyebabkan putus saat kendaraan digunakan.
Baca Juga: Awas Motor Ngebul! Cek Penyebab Asap Putih dari Knalpot dan Risiko Kerusakan Mesin yang Mengintai
Roller juga perlu diperiksa bersamaan dengan V-belt. Kebersihan dan kondisi permukaan roller dapat memengaruhi respons transmisi ketika motor berakselerasi.
Panduan perawatan berkala Suzuki Indonesia turut menyarankan pemeriksaan V-belt dan roller serta menjaga kebersihan komponen CVT. Pemberian grease tahan panas atau gemuk CVT pada bagian sliding sheave juga perlu dilakukan sesuai prosedur perawatan.
Dengan perawatan yang tepat, CVT motor matic dapat tetap bekerja optimal meski kendaraan lebih sering berhadapan dengan jalan basah, genangan, dan perubahan kondisi cuaca.
Pemeriksaan seal, kebersihan filter dan ruang CVT, serta kondisi V-belt dan roller menjadi bagian yang perlu diperhatikan agar gangguan transmisi dapat diketahui lebih awal.***