Baterai Mobil Listrik Berusia 6 sampai 8 Tahun Rusak, Biaya Perbaikan Bisa Bikin Mobil Jadi Total Loss

Akses perbaikan bagi bengkel independen juga menjadi bagian dari persoalan tersebut. Dengan semakin banyak bengkel yang memiliki kemampuan menangani sistem tegangan tinggi, pilihan pemilik mobil listrik untuk mendapatkan layanan dengan biaya yang lebih terjangkau dapat bertambah.

Bagi mobil listrik yang telah memasuki usia 6 sampai 8 tahun, kemampuan memperbaiki baterai dengan biaya rasional menjadi semakin penting.

Jika komponen tersebut hanya dapat diganti dengan biaya sangat tinggi, nilai ekonomis kendaraan dapat tertekan dan risiko total loss menjadi lebih besar.***