Pasca Tragedi Pesawat Jeju Air, Pemerintah Korea Selatan Akan Bongkar Struktur Beton di Bandara Muan

Termasuk sistem di Bandara Internasional Muan dan Jeju yang merupakan bandara terbesar kedua di Korea Selatan

Saat ini, rencana yang akan dilakukan adalah mengganti dasar beton dengan struktur yang lebih ringan atau menguburnya di bawah tanah.

Baca Juga: Kasus Pemberlakuan Darurat Militer di Korea Selatan yang Tuai Sorotan Dunia Internasional, Simak 3 Fakta Terbaru

Penyidikan penyebab kecelakaan yang masih berlanjut

Menurut laporan, area keamanan landasan pacu di bandara Muan memiliki panjang sekitar 200 meter.

Area kemana landasan pacu atau runway safety area ini adalah area yang berdekatan atau di ujung landasan pacu.

Area ini untuk membatasi kerusakan pada pesawat jika pesawat melewati batas (overshoot), undershoot (undershoot) atau menyimpang dari landasan pacu.

Penyidikan sementara menemukan kotak hitam pesawat jet Boeing tersebut berhenti merekam sekitar empat menit sebelum kecelakaan.

Baca Juga: Red Sparks Jamu AI Peppers, Gelar 'Mega Day' untuk Penggemar Megawati di Chungmu Gymnasium pada 26 Januari 2025

Fakta tersebut membuat pihak berwenang mengenai hal ini mengalami kesulitan untuk penyelidikan lanjutan penyebab kecelakaan ini.

Penyelidik mengatakan bahwa saat itu pengawas lalu lintas udara memperingatkan pilot tentang kemungkinan serangan burung.

Peringatan itu muncul hanya dua menit sebelum pesawat mengeluarkan sinyal bahaya yang mengonfirmasi bahwa serangan burung telah terjadi.

Setelah itu seperti yang terlihat dalam rekaman yang beredar jika pilot mencoba melakukan pendaratan darurat.***