Perhatikan Suhu agar Baterai Awet
Namun, meski unggul dalam banyak hal, baterai Li-ion masih rentan terhadap suhu ekstrem. Terpapar panas berlebih atau suhu terlalu dingin bisa mempercepat degradasi kapasitas baterai.
Itulah mengapa produsen dan pengguna mobil listrik disarankan untuk menghindari suhu ekstrem dan menjaga pola pengisian yang stabil.
Bagi pemilik kendaraan listrik seperti Battery Electric Vehicle (BEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), penting untuk memahami hal ini agar kendaraan tetap optimal dalam jangka panjang.
Dengan mengenal siklus hidup serta merawat baterai secara tepat, penggunaan mobil listrik tak hanya hemat energi dan biaya, tetapi juga membantu menciptakan lingkungan yang lebih bersih dan berkelanjutan.***
Artikel Terkait
Mana yang Lebih Unggul? Ini Perbandingan Baterai Mobil Listrik NCM vs LFP yang Bikin Warga RI Masih Ragu Beli EV
Pasar Mobil Juni 2025 Lesu, Penjualan Pabrik Turun tapi Merek China Seperti BYD dan Chery Mulai Kuasai 10 Besar
Wuling Air EV Panen Pujian Berkat Fitur Canggih, Tapi Pengguna Keluhkan Jok Kaku dan Posisi Duduk Kurang Rebah
Suzuki Address FI, Skutik Irit dan Nyaman yang Tak Kunjung Diperbarui, Publik Menanti Penyegaran Total
Mitsubishi Destinator Resmi Meluncur di Bandung! SUV Premium Keluarga Tawarkan Gaya, Fitur Canggih dan Promo Menarik
Jok Keras dan Mesin Rawan Benturan, Ini 5 Kekurangan Honda ADV 160 yang Dibeberkan Netizen, Nomor Terakhir Bikin Ngeri!