AHY juga menambahkan, desain pengembangan kawasan tersebut perlu dirancang sejak awal agar proyek jalur Surabaya benar-benar berdampak luas.
“Kita tidak hanya bicara transportasi, tetapi juga pengembangan ekonomi lokal yang berkelanjutan,” tegasnya.
Mengenai kelanjutan proyek ini, AHY menegaskan belum ada keputusan final. Pemerintah masih menghitung berbagai aspek, termasuk masukan dari kementerian, lembaga, dan pihak swasta yang berkaitan dengan pembangunan tersebut.
“Kami terus mendengar masukan dari berbagai pihak, termasuk dunia usaha dan pemerintah daerah, karena proyek ini harus menguntungkan semua pihak,” ujarnya.
Sementara itu, dari sisi kerja sama internasional, China menunjukkan komitmennya untuk melanjutkan dukungan terhadap proyek Whoosh di Indonesia. Juru Bicara Kementerian Luar Negeri China, Guo Jiakun, menyebut koordinasi kedua negara berjalan baik.
Baca Juga: 3 Kereta Api Resmi Beroperasi Hari Ini, Cek Jadwal dan Tarif KA Papandayan, Pangandaran dan Malabar
“Otoritas dan perusahaan dari kedua pihak terus menjalin koordinasi erat demi memastikan pengoperasian kereta cepat yang aman dan stabil,” kata Guo kepada awak media, Senin (20/10/2025).
Guo menambahkan, China siap bekerja sama dalam pengembangan lanjutan proyek tersebut, termasuk memperluas konektivitas antarwilayah di Indonesia.
“Kami berharap proyek ini bisa terus berkontribusi terhadap pembangunan ekonomi dan sosial Indonesia,” tuturnya.
Rencana perpanjangan rute Whoosh ke Surabaya kini menjadi sorotan publik. Selain potensi manfaat besar dalam efisiensi perjalanan, tantangan utang dan pembiayaan tetap menjadi pertanyaan utama dalam kelanjutan proyek transportasi ambisius ini.***
Artikel Terkait
LHKPN Terbaru KPK, Kekayaan Prabowo Tembus Rp2 Triliun, Gibran Rakabuming Tak Punya Utang dengan Total Rp27,5 Miliar
7 Kesalahan Finansial yang Sering Menjerat Kelas Menengah, dari Utang Konsumtif hingga Tekanan Gaya Hidup
Utang BLBI dan Saham BCA, Disuntik Rp87 Triliun, Dijual Rp10 Triliun, Negara Disebut Rugi Rp78 Triliun
Sri Mulyani Siapkan Strategi Fiskal 2026, SAL Rp60 Triliun Digunakan untuk Kurangi Utang dan Perkuat APBN
Tips Ampuh Mengelola Utang, Ini Cara Jaga Stabilitas Keuangan dan Hindari Tekanan Finansial Berlebih
Paylater Bantu Belanja Jadi Praktis, tapi Bisa Jadi Sumber Utang Jika Tak Dikelola Bijak – Simak Tips Aman
Menkeu Purbaya Ingatkan Gen Z soal Investasi Digital, Bahaya Paylater, dan Tips Hindari Utang Konsumtif
Menkeu Purbaya Ultimatum Crazy Rich, Tak Naikkan Tarif, tapi Kejar Rp60 Triliun Utang Pajak sampai Lunas
Utang RI Tembus Rp9.138 Triliun, Kemenkeu Tegaskan Rasio Masih Aman dan Jauh di Bawah Banyak Negara Besar
China Buka Suara Soal Utang Proyek Whoosh, Siap Lanjutkan Kerja Sama Meski Indonesia Tegas Tolak Pakai APBN